ТОО «Локомотив - 2030»

ТОО «Локомотив - 2030»

Товарищество с ограниченной ответственностью «Локомотив – 2030» образовалась в 2005 году на базе двух эксплуатационных локомотивных депо на станциях Экибастуз и Ерейментау в качестве одного из трех Операторов локомотивной тяги имеющих право оказания услуг на магистральных железнодорожных сетях РК с обслуживаемым участком Павлодар – Астана.

ТОО «Локомотив - 2030»

ТОО «Локомотив - 2030»

Товарищество с ограниченной ответственностью «Локомотив – 2030» образовалась в 2005 году на базе двух эксплуатационных локомотивных депо на станциях Экибастуз и Ерейментау в качестве одного из трех Операторов локомотивной тяги имеющих право оказания услуг на магистральных железнодорожных сетях РК с обслуживаемым участком Павлодар – Астана.

ТОО «Локомотив - 2030»

ТОО «Локомотив - 2030»

Товарищество с ограниченной ответственностью «Локомотив – 2030» образовалась в 2005 году на базе двух эксплуатационных локомотивных депо на станциях Экибастуз и Ерейментау в качестве одного из трех Операторов локомотивной тяги имеющих право оказания услуг на магистральных железнодорожных сетях РК с обслуживаемым участком Павлодар – Астана.

О компании

О компании:

Товарищество с ограниченной ответственностью «Локомотив – 2030» образовалась в 2005 году на базе двух эксплуатационных локомотивных депо на станциях Экибастуз и Ерейментау в качестве одного из трех Операторов локомотивной тяги имеющих право оказания услуг на магистральных железнодорожных сетях РК с обслуживаемым участком Павлодар – Астана. В настоящее время Товарищество так же является Оператором локомотивной тяги и предоставляет услуги локомотивной тяги на закрепленных участках МЖС РК.

Сфера деятельностиЖелезнодорожный транспорт.

Основные виды деятельности ТОО «Локомотив – 2030»:

- предоставление услуги тепловозной тяги при грузовом, маневровом и хозяйственном движениях;

- предоставление услуги электровозной тяги при хозяйственном движении;

- транспортно – экспедиторские услуги;

- организация движения поездов на подъездных путях промышленных предприятии.

На сегодняшний день в состав ТОО «Локомотив - 2030» входит 1 филиал – «Локомотивное депо Ерейментау», являющееся линейным предприятием Товарищества.

Обслуживаемые участки – Астана – Экибастуз, Ерейментау – Айсары.

Структура инвентарного парка локомотивов:

Инвентарный парк представлен магистральными тепловозами и электровозами, а также маневровыми локомотивами. Основные типы эксплуатируемых локомотивов:

- тепловозы 2ТЭ10;

- электровозы – ВЛ40М (модернизированные электровозы в условиях филиала ТОО «Қамқор Локомотив» - «Атбасарский электровозоремонтный завод»);

- маневровые тепловозы – СКД-6е и ТЭМKZ (собранные в условиях филиала ТОО «Қамқор Локомотив» - «Шуйский локомотиворемонтный завод»);

Кадровая политика:

Прием на работу начиная от генерального директора и заканчивая помощником машинистов производится на основания конкурсного отбора среди квалифицированных кадров ТОО «Қамқор Менеджмент» и АО«НК«ҚТЖ».

Кроме того, Товарищество проводит работу с молодыми сотрудниками, предоставляет за счет предприятия обучение молодых помощников машинистов локомотивов на машинистов локомотивов, опытных молодых машинистов на повышение классности в специализированных учебных заведениях АО «НК«ҚТЖ».

Руководство Товарищества имеет многолетний опыт управления данными видами деятельности и работы на железнодорожном транспорте.

Интегрированная система менеджмента:

С 2008 года на предприятии внедрена система менеджмента качества СТ РК ИСО 9001 СМК международным органом по сертификации, аккредитованном в Польском органе по аккредитации, который является членом ЕА (Европейское сообщество по Аккредитации) и IAF (международный форум по аккредитации) – Polish Centre for Testing and Certification.

С 24.11.2016 г. Товарищество сертифицировано на соответствие – ISO 9001-2008 (СТ РК ISO 9001-2009) «Системы менеджмента качества. Требования» и на СТ РК OHSAS 18001-2008 (OHSAS 18001-2007) «Системы менеджмента профессиональной безопасности и здоровья».

С момента основания и до настоящего времени ТОО «Локомотив-2030» зарекомендовало себя как стабильно работающая компания, у которой накопился большой опыт совместной работы, стабильные деловые отношения со многими крупными предприятиями, работающими в железнодорожной отрасли и в сфере промышленного производства.

Важные события:

ТОО «Локомотив-2030» является потребителем дизельного топлива в больших объемах среди компаний группы ТОО «Қамқор Менеджмент», на долю которого приходится порядка 40 процентов общего расхода дизельного топлива по ТОО «Қамқор Менеджмент». Поэтому вопросы энергосбережения является для Товарищества очень актуальными.

В рамках внедрения системы энергосбережения конце 2015 года Товариществом принято решение по установке на имеющиеся локомотивы автоматизированной системы контроля расхода дизельного топлива – GPS - Мониторинг.

С декабря 2015 года по январь 2016 года были проведены работы по установке на локомотивы Товарищества автоматизированной системы управления контроля расхода дизельного топлива – GPS - Мониторинг. Поставщиком данного продукта, услуг по их установке и интеграции на тепловозы Товарищества является ТОО «Alpina Technologies Kazakhstan». Система – GPS - Мониторинг состоит из датчиков уровня топлива, GPS-Трекеров и централизованного сервера хранения данных. От установленных датчиков данные по системе поступают в GPS-Трекеры, далее по линии сотовой связи данные отображаются в режиме онлайн на сайте http://gps.kazgps.kz, а также попадают в централизованный сервер хранения данных, находящийся у Поставщика услуг.

Данные на базе накопленной статистики позволяют рационально планировать расход дизельного топлива на последующие отчетные периоды, прогнозировать программу ремонта локомотивов по фактическому их пробегу, как по отдельно взятому локомотиву, так и на уровне предприятия в целом.

Учет необходимых параметров работы локомотивов производиться непрерывно, в режиме реального времени. Все данные «привязываются» к геоинформационной карте с возможностью просмотра как в режиме онлайн, так и в записи. Система способна накапливать информацию по расходу дизельного топлива и полезной работы локомотивов на основе данных регистрируемых GPS-Трекерами.

Внедрение GPS-Мониторинга позволяет снизить эксплуатационные расходы локомотивов, а это важнейший фактор повышения конкурентоспособности Товарищества на рынке услуг локомотивной тяги как на МЖС РК, так и на частных промышленных железнодорожных подъездных путях. Уже на данном этапе эксплуатации тепловозов можно говорить об определенных достижениях в экономии дизельного топлива. Например, за 2 месяца 2016 года расход дизельного топлива на 1 локомотиво-час сократился на 15% по отношению к 2 месяцам 2015 года и на 25% к 2 месяцам 2014 года.

Данный пример показал, что экономическая эффективность напрямую зависит от внедрения в производственный процесс более передовых и инновационных технологий. В рамках антикризисных мероприятий и развития предприятия в условиях кризиса весомую роль играют инновационные проекты и технологии, автоматизированные системы, а так же их внедрение в производственно-технологические процессы. Поэтому Товарищество продолжит работу по взаимовыгодному сотрудничеству с заинтересованными компаниями по разработке инновационных проектов и технологий, дальнейшей их интеграции в локомотивном хозяйстве.

Кроме того, Товарищество расширив спектр предоставляемых услуг готово предоставлять транспортно – экспедиторские услуги как на МЖС РК, так и на частных подъездных железных дорогах промышленных предприятий.

Преимуществом Товарищества в предоставлении данной услуги является тесное профессиональное взаимоотношении с АО «НК«ҚТЖ» и его структурными подразделениями. Предоставления услуг будет организовываться нашими опытными специалистами в данном виде деятельности, которые прошли конкурсный отбор и являются профессионалами в сфере железнодорожного транспорта.

Юридический адрес: 010000, г. Астана, ул. Кунаева 12/1

Телефон приемной: 8(7172) 68-98-36

Факс: 8(7172) 68-98-35

E-mail: locomotiv-2030@mail.ru