Камкор менеджмент

Пресс-релизы

Конференция: «Ремонт и техническое обслуживание вагонов: партнерство и возможности»

          22 ноября 2018 года, по инициативе холдинга «Қамқор Менеджмент» в лице Генерального директора Диаса Сулейменова, организована Конференция: «Ремонт и техническое обслуживание вагонов: партнерство и возможности».                                                                                                                                   Конференция успешно проведена на базе филиала ТОО «Қамқор Вагон» - «Карагандинское вагоноремонтное депо».

ТОО «Қамқор Вагон» - крупнейшее вагоноремонтное предприятие в Казахстане, для которого Конференция является принципиально важной площадкой  для открытого и конструктивного диалога в вопросах повышения эффективности  и качества ремонта и технического обслуживания грузового подвижного состава.

Участниками продуктивного диалога стали более 40 компаний операторов и собственников вагонного парка Республики Казахстан, руководители и специалисты АО «НК «Қазақстан темір жолы», ТОО «Қамқор Менеджмент», дочерних организации ТОО «Қамқор Менеджмент», отечественных товаропроизводителей.

Мероприятие было проведено в рамках развития сотрудничества с собственниками и операторами грузового парка вагонов с целью развития и укрепления партнерских отношений между всеми участниками услуг ремонта и технического обслуживания вагонов в условиях конкурентного рынка.

Перед официальной частью, прибывшие на Конференцию гости посетили цеха Карагандинского депо, где в этом году была произведена реконструкция производственных зданий с проведением теплосанационных работ внешних ограждающих конструкций с целью повышения теплотехнических характеристик зданий, оптимизации расходов топливно-энергетических ресурсов, выполнения требований проведенного энергоаудита. А также участниками конференции посещена выставка, на которой были представлены образцы узлов и деталей собственного изготовления ТОО «Қамқор Вагон» и продукции отечественных товаропроизводителей.

В ходе Конференции  были представлены доклады по актуальным проблемам технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, а также рассмотрены результаты выполнения рекомендаций конференции «Качественный ремонт-надежность в эксплуатации», состоявшейся 4 марта 2016 года в г.Астана.

Генеральный директор ТОО «Қамқор Менеджмент» Диас Сулейменов, приветствуя участников Конференции, отметил значительные достижения «Қамқор Вагон», который оказывает полный комплекс услуг по ремонту всех видов грузовых вагонов и запасных частей и является одним из лидеров рынка по ремонту грузовых вагонов, доля предприятия составляет около 30% Республиканского объема услуг.

Вагоноремонтные предприятия – филиалы  «Қамқор Вагон» обладают большим опытом работы на рынке работ, услуг и товаров для железнодорожной отрасли, приобрели статус лучших в своей отрасли благодаря применению современных технологий ремонта грузовых вагонов и наличию квалифицированного персонала.

Во всех депо «Қамқор Вагон» внедрены, функционируют и сертифицированы национальными и международными органами системы менеджмента. Длительное время предприятия аудируются «большой четверкой». В настоящее время планируется и проводится активная работа по выходу на IPO.

Три предприятия аттестованы на право проведения сервисного обслуживания вагонов АО «ТВСЗ» новых модификаций с повышенной грузоподъемностью и входят в сервисную сеть по обслуживанию инновационных тележек моделей 18-9810, 18-9855 (Barber S-2-R) с нагрузкой 23,5; 25 т на ось.

68 тысяч грузовых вагонов отремонтировано капитальным, деповским и текущими ремонтами за пятилетнюю производственную деятельность
ТОО «Қамқор Вагон», при этом ежегодный рост объемов ремонта составляет минимум 10%. Так, в 2013 году был произведен ремонт всего 10 295 вагонов, в 2017 году- 15 611 вагонов. Производственные мощности по ремонту колесных пар составляют 20–25 тысяч ежегодно, за последние 5 лет произведен ремонт 102 500 колесных пар.

С 2016 года филиалы Товарищества производят деповской ремонт инновационных вагонов моделей 12- 9920 и 12-9941 и их узлов. С начала 2018 года в связи с большой потребностью в перевозках полувагонов, филиалы осуществляют текущий ремонт инновационных вагонов моделей 12- 9920 и 12-9941.

В целом, объемы текущего ремонта вагонов на производственных базах Товарищества увеличиваются из года в год. Если в 2013 году объем ТОР составлял 1 253 вагона, то в 2018 году только за 10 месяцев произведен ремонт 3 383 вагонов. На территории филиалов ВРД Караганда, Павлодар, Усть-Каменогорск открыты специализированные участки по производству текущего отцепочного ремонта (ТОР) порожних и груженых грузовых вагонов, оснащенные средствами механизации для подъема вагонов, замены колесных пар, элементов тележек, автосцепного оборудования.

В рамках освоения среднего ремонта колесных пар с кассетными подшипниками представителями ООО «Тимкен-Рус Сервис Компани» и ООО «ЕПК-Бренко Подшипниковая компания» успешно сертифицированы филиалы ВРД Аякоз, Караганда, Павлодар и Казалы на право производство оценки технического состояния и монтажно-демонтажных работ кассетных подшипников марки SKF, Timken, Brenco.

Во всех дочерних организациях ТОО «Қамқор Менеджмент», в том числе и в ТОО «Қамқор Вагон» внедрена информационная система 1С: ERP.

Основной целью внедрения данной системы является определение единых подходов и порядка ведения учета доходов и расходов, связанных с выполнением работ или оказанием услуг для анализа их качества, детализации процессов, принятия решений о повышении эффективности деятельности.

 Более 140 компаний входят в клиентскую базу, среди которых крупнейшие компании – операторы грузовых и железнодорожных перевозок и собственники подвижного состава.

Директор Департамента технической политики и регулирования АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Канатбаев в своем докладе на тему: «Техническая политика в области железнодорожного транспорта» отметил, что в рамках межгосударственной стандартизации запланирована переработка 46 стандартов, из них более 19 проектов ГОСТ поступили на рассмотрение, утверждено около 300 нормативно-технических документов по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов.

Директором Технического центра АО «НК «Қазақстан темір жолы» Жангельды Азаматом Адилханұлы представлены результаты подконтрольной эксплуатации грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тонн на ось. Анализ на основе полученных данных установил, что эксплуатация грузовых вагонов с осевой нагрузкой 25 тонн на ось по маршрутам курсирования вагонов не оказала существенного влияния на затраты на эксплуатацию железнодорожного пути и состояние пути в целом.

Директор Департамента вагонного хозяйства АО «КТЖ «Грузовые перевозки» Елбек Тлеуленов отметил качество ремонта грузовых вагонов на вагоноремонтных предприятиях Республики Казахстан.

Вместе с тем, на конференции горячо обсуждались абсолютно разноплановые вопросы не только обеспечения качественного ремонта подвижного состава и безопасности движения поездов, но и повышения эффективности использования грузовых вагонов.

На вопросы от собственников вагонов касательно частых износов гребней колесных пар Директор Департамента технической политики и регулирования АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Канатбаев ответил, что проводится работа комиссии «колесо-рельс» по оснащению локомотивов на кривых участках горной местности Джамбульской и Восточно – Казахстанской областях лубрикаторами (рельсосмазывателями) в целях снижения износа гребней колесных пар и головок рельсов.

Отечественным товаропроизводителем ТОО «Drive Industry» поднят вопрос по освоению изготовления комплектов безрезьбовой продукции для тормозного оборудования грузовых вагонов, на что Директором Технического центра АО «НК «Қазақстан темір жолы» Азаматом Жангельды был разъяснен порядок постановки на производство с последующей необходимостью проведения подконтрольной эксплуатации.

В ходе конференции было принято решение о разработке и утверждении в Республике Казахстан Типового регламента входного контроля запасных частей и деталей, поступающих в эксплуатационные и вагоноремонтные депо Республики Казахстан, с определением порядка организации, проведения и оформления результатов входного контроля запасных частей как новых, так и поступающих под вагонами, бывших в употреблении от собственников подвижного состава и поставщиков.

Также, Генеральным директором ТОО «Қамқор Вагон» Сакеном Тулебаевым был поднят вопрос о необходимости включения феррозондового метода неразрушающего контроля в категорию обязательных при производстве ремонта литых деталей вагонов на уровне железнодорожной администрации с разработкой стандартов акционерного общества (СТ АО) или стандартов Республики Казахстан (СТ РК).

В 2018 году в рамках организации рабочего места по программе «Ыңғайлы жұмыс орыны» разработан и утвержден регламент использования, хранения инструментов, организованы Цеховые раздаточные кладовые (ЦРК) с оснащением специализированной производственной мебелью. Как отметил Сакен Тулебаев правильной организации рабочего места можно достигнуть путем рационализации трудовых приемов, механизации процессов работы, устранения непроизводительных затрат рабочего времени и применения передовых методов труда.

Завершилось знаковое мероприятие торжественным подписанием ТОО «Қамқор Вагон» долгосрочных договоров на ремонт грузовых вагонов их узлов и деталей на период с 2019-2021 годы с Компаниями: АО «ОЛЖА», ТОО «Euroasia Transit Group» (Евразия Транзит Груп), ТОО «VERTEX TRANS», ТОО «Эдельвейс Транс», ТОО «ГАММА-Т», ТОО «Энерготактика».

Подчеркивая особо доверительные и надежные партнерские отношения, эффективную работу и взаимовыгодное сотрудничество Генеральным директором группы Компании ТОО «Қамқор Менеджмент» Диасом Сулейменовым были вручены дипломы «Надежный партнер» 15 Компаниям.



← Назад в раздел